Hệ thống Metro hiện đại của Nhật

Ngày đăng: 8 Tháng Năm, 2025

Nhật Bản được biết đến bởi sự phát triển vượt bậc về công nghệ, nền văn hóa truyền thống đặc sắc. Hay những phát minh công nghệ tiên tiến. Một trong những điều làm Nhật Bản được thế giới ngưỡng mộ là hệ thống Metro hiện đại của Nhật. Không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là biểu tượng của một xã hội vận hành tinh gọn, kỷ luật và luôn hướng đến sự hoàn hảo. Bài viết này cùng Phú An Nam đi tìm hiểu chi tiết hơn nhé.

Lịch sử hình thành của tàu điện ngầm Nhật Bản

Hệ thống tàu điện ngầm tại Nhật Bản chính thức bắt đầu từ năm 1927. Tuyến tàu điện đầu tiên nối Ueno và Asakusa của Tokyo ra đời. Đánh dấu bước ngoặt trong hệ thống hạ tầng đô thị Nhật Bản. Tuyến này ban đầu chỉ dài hơn 2 km. Nhưng đó lại là dấu mốc lịch sử mở đầu cho một hành trình phát triển thần tốc.
Sau đó, vào năm 1933, Nhật Bản tiếp tục khai trương tuyến tàu điện ngầm công cộng đầu tiên tại Osaka, kết nối Umeda và Shinsaibashi. Đây chính là một bước tiến quan trọng chứng minh metro được mở rộng ra các đô thị lớn khác.
Với những thập niên 1950 và 1960, làn sóng đô thị hóa mạnh mẽ, kéo theo nhu cầu di chuyển tăng cao. Hệ thống Metro hiện đại của Nhật được mở rộng nhanh chóng tại Tokyo, Osaka, Nagoya và nhiều thành phố khác. Để phục vụ các thành phố đang đô thị hóa nhanh chóng.
Tính đến năm 2020, tổng chiều dài mạng lưới metro Nhật Bản đã lên đến 851,5 km. Trải dài từ Hokkaido đến Kyushu, phục vụ hàng triệu lượt hành khách mỗi ngày. Đảm bảo được về chất lượng, độ an toàn và tính kết nối, tạo nên một mạng lưới metro lớn.

Hệ thống Metro hiện đại của Nhật

Điểm nổi bật của hệ thống Metro Nhật Bản

Tàu điện ngầm nội đô Nhật Bản vận hành trung bình với tốc độ 60 – 80 km/h. Đáp ứng nhu cầu đi lại dày đặc tại các thành phố lớn. Đồng thời tàu thường khởi hành đúng theo lịch trình từng phút, đúng giờ tuyệt đối. Và nếu trễ dù chỉ… 30 giây, nhà ga sẽ phát thông báo xin lỗi hành khách. Điều này thể hiện sự chuyên nghiệp và phản ánh rõ nét văn hóa của người Nhật.
Điểm mà du khách yêu thích tại hệ thống Metro hiện đại của Nhật đó chính là sự tiện lợi. Tích hợp ứng dụng tra cứu tuyến, đặt vé điện tử, khu vực giữ xe cá nhân, và các cửa hàng tiện lợi, quán ăn ngay trong ga. Tất cả đều nhằm phục vụ tối ưu cho người dùng. Ngoài ra còn có Wi-Fi miễn phí, cổng sạc USB, bảng thông tin điện tử đa ngôn ngữ và điều hòa mát lạnh quanh năm.
Với ứng dụng đặt vé và bản đồ số giúp bạn dễ dàng tra cứu tuyến đi. Ngoài ra, có hệ thống thông báo song ngữ. biển báo đa ngôn ngữ từ tiếng Anh, Hàn, Trung, mã màu rõ ràng và các ký hiệu dễ hiểu… giúp hành khách không bị “lạc ga”.
Tại đây có lối đi riêng cho người khuyết tật và người già thể hiện sự văn minh và chu đáo.
Việc sử dụng phương tiện công cộng như metro giúp giảm thiểu khí thải carbon, giảm ùn tắc, và tiết kiệm năng lượng. Nhiều tuyến metro mới còn được thiết kế tích hợp với khu dân cư thông minh, khu mua sắm ngầm,… Giúp giảm bớt nhu cầu sử dụng ô tô cá nhân và thúc đẩy sự phát triển đô thị theo chiều sâu.

Hành lang cho khách ngồi đợi tàu

Hành lang cho khách ngồi đợi tàu

Metro Nhật còn nổi bật nhờ hệ thống công nghệ và hạ tầng tối tân. Từ những đoạn đường ray được thiết kế chống động đất đến hệ thống điều khiển tự động. Mọi yếu tố đều nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối và vận hành trơn tru.

Tốc độ của các tàu điện ngầm phụ thuộc vào loại hình và đặc điểm của từng tuyến đường.

Tốc độ của các tàu điện ngầm phụ thuộc vào loại hình và đặc điểm của từng tuyến đường.

Quy mô và độ phủ rộng khắp của hệ thống Metro hiện đại của Nhật

Tại Nhật Bản, hệ thống metro hiện đại của Nhật không chỉ là phương tiện công cộng. Mà còn là xương sống của toàn bộ hệ thống giao thông đô thị.

Riêng Tokyo là nơi sở hữu một trong những hệ thống metro đồ sộ và phức tạp nhất thế giới. Hệ thống metro bao gồm hai mạng lưới chính là Tokyo Metro và Toei Subway. Với tổng cộng 13 tuyến đường chính, 286 nhà ga,… phủ khắp các quận trung tâm, đan xen như mạng nhện dưới lòng đất đô thị. Số chuyến có thể đạt hơn 24 chuyến/giờ, tức khoảng 2–3 phút một chuyến. Mọi thứ vẫn vận hành chính xác đến từng phút. Tokyo Metro được mệnh danh là một trong những hệ thống metro lớn nhất và đông đúc nhất thế giới. Với hơn 3,9 tỉ lượt đi lại mỗi năm. Mỗi ngày, hàng triệu con người dựa vào nó để đến trường, đi làm, hay du lịch.

Tàu điện ngầm Tokyo hoạt động 24 giờ mỗi ngày

Tàu điện ngầm Tokyo hoạt động 24 giờ mỗi ngày

Ngoài Tokyo, các thành phố lớn khác như Osaka, Kyoto, Yokohama, Fukuoka,… Cũng sở hữu hệ thống metro riêng biệt, hiện đại và tiện lợi. Chẳng hạn:
Osaka Metro là hệ thống tàu điện đầu tiên bên ngoài Tokyo. Khai trương từ năm 1933, có hơn 8 tuyến lớn như Midosuji Line, Tanimachi Line…
Kyoto Subway có tuyến Karasuma Line và Tozai Line phục vụ cả khách du lịch lẫn người dân địa phương. Đặc biệt tuyến Tozai Line đi qua nhiều điểm du lịch nổi tiếng.
Fukuoka City Subway vận hành các tuyến Kuko và Hakozaki cực kỳ tiện lợi cho hành khách di chuyển giữa trung tâm và sân bay.

Metro tại Nhật chính là tính kết nối liên vùng mạnh mẽ. Dù nhịp độ di chuyển nhanh, ga đông đúc, nhưng sự trật tự, sạch sẽ, đúng giờ luôn được duy trì, khiến Thế giới phải ngưỡng mộ. Giúp người dân có thể đi học, đi làm hay du lịch dễ dàng giữa các địa phương.
Hệ thống metro hiện đại của Nhật là hình ảnh thu nhỏ của một xã hội phát triển, hiện đại và đầy tính nhân văn. Nếu có dịp đến Nhật, đừng ngần ngại trải nghiệm một chuyến tàu điện ngầm để cảm nhận nhịp sống đô thị tại Nhật nhé.